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為改善中清路與環中路口交通壅塞情形,台中市建設局規劃「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」,連接中部科學工業園區及水湳經貿園區,採高架橋跨越台74線方式,目前已完成細部設計並辦理工程發包前置作業,預計明年上半年動工。未來將可改善車貸遲繳多久會拖車 西屯區受國道1號、省道台74線及筏子溪阻隔的交通瓶頸路段,更可分散市中心往返清水、龍井、沙鹿、大雅等地區臺中市烏日區身份證借錢 車流。(如圖)
國道1號、省道台74線及筏子溪穿越造成西屯區東西向交通瓶頸,使中部科學工業園區、東海大學、台中世貿等區域至市區只能藉由中科陸橋、筏子溪橋、永安橋(西屯路三段)、福安橋(福科路)、中清路、台灣大道等道路往返,因台中市產業發達、人口聚集,東西向連接道路於上下班巔峰時段已趨近飽和,造成市民及產業運輸諸多不便。
為此,建設局長黃玉霖說,規劃興建「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」,西起中部科學工業園區內中科路,往東高架跨越省道台74線中清地下道,銜接水湳經貿園區內40M-11道路,東止經貿九路,全長552公尺,路權寬40公尺。
另因工程路線與未來雙港輕軌路線重疊,所以將輕軌結構體納入工程施作,避免日後輕軌施作再次影響環中路及水湳園區內交通。
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